10月24日，公司為中鐵十四局生產(chǎn)的第三臺(tái)盾構(gòu)機(jī)（內(nèi)部令號(hào)005）已經(jīng)完成總裝，進(jìn)入內(nèi)部驗(yàn)收階段。

    負(fù)責(zé)驗(yàn)收的質(zhì)檢人員對(duì)制動(dòng)、電氣、液壓、傳感、管路等系統(tǒng)進(jìn)行了全面測(cè)試，按照驗(yàn)收規(guī)范認(rèn)真填寫驗(yàn)收記錄，在靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后，盾構(gòu)機(jī)整機(jī)進(jìn)行了聯(lián)動(dòng)試車，巨大的刀盤慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，噴出乳白色泡沫劑，這種泡沫劑通過充分?jǐn)嚢韬罂梢允雇馏w的性能得到改良，保證土體的流動(dòng)性并降低土體的透水性，同時(shí)讓開挖面保持穩(wěn)定，具有潤(rùn)滑、減少摩擦等作用，還能降低土體的黏度，防止開挖土粘在盾構(gòu)機(jī)刀盤和壓力艙內(nèi)壁，有利于松散出土。

    正在車間檢查工作的董事長(zhǎng)王伯之也現(xiàn)場(chǎng)查看了驗(yàn)收工作，詳細(xì)詢問各種檢測(cè)參數(shù)以及針對(duì)前兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)客戶提出的優(yōu)化建議公司做出的改進(jìn)方案，還查看了驗(yàn)收記錄，稱贊驗(yàn)收人員工作細(xì)致，記錄規(guī)范，同時(shí)要求一定要堅(jiān)持科學(xué)驗(yàn)收原則，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

    經(jīng)過對(duì)設(shè)備全面細(xì)致的檢驗(yàn)試車，參加測(cè)試人員對(duì)檢驗(yàn)記錄進(jìn)行了簽字確認(rèn)，005號(hào)盾構(gòu)機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)合格，已經(jīng)具備出廠條件，下一步等待使用方中鐵十四局工廠驗(yàn)收后，此臺(tái)盾構(gòu)機(jī)會(huì)加入正在濟(jì)南軌道交通R1線施工的“開拓一號(hào)、二號(hào)”行列，在R1線另外一個(gè)入地點(diǎn)（黨楊路綠地泉景附近）擔(dān)負(fù)地鐵隧道挖掘工作，繼續(xù)助力濟(jì)南地鐵建設(shè)施工。