由濟(jì)南重工鍛造廠自主設(shè)計改造的DY180電液錘第三代動力頭，目前在濟(jì)南重工鍛造廠改造成功，現(xiàn)已投入使用。改造后的DY180電液錘的各項指標(biāo)均已達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平。

 

    本次動力頭改造，結(jié)構(gòu)上采用傳統(tǒng)單桿錘和三桿錘的優(yōu)點，力拒傳統(tǒng)單桿錘和三桿錘的弊端，國內(nèi)首創(chuàng)三桿式液壓缸下部直接進(jìn)、排 液新技術(shù)。克服了傳統(tǒng)三桿錘雙缸進(jìn)、排液油路過長的不足和傳統(tǒng)單桿錘打擊時細(xì)長錘桿受壓失穩(wěn)、疲勞斷裂的缺陷。從而提高了三桿錘的打擊頻次和打擊能量，也保證了不斷錘桿的優(yōu)勢。液壓回路采用高強(qiáng)度的柔性連接，緩解了管路的水錘沖擊震動，保證了油路的良好密封性和液壓件的正常壽命。液控采用錐口快放技術(shù)，最大限度的降低了打擊能量的損失。系統(tǒng)壓力采用通用電器元件與新技術(shù)相結(jié)合的控制方案，保證了系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定性，同時也保證了系統(tǒng)的安全性和最大限度的節(jié)能。以上技術(shù)的采用，使工作油溫明顯下降，加以適當(dāng)?shù)睦鋮s系統(tǒng)，使油溫保持在正常的工作范圍內(nèi)。

 

    本次技術(shù)改造，集多項新技術(shù)于一身，使?jié)�南重工鍛造廠的生產(chǎn)能力上了一個新臺階。沿用多年的老設(shè)備煥發(fā)了青春，也走出了一條舊設(shè)備改造的新路子。