99香蕉网-99亚洲精品高清一二区-99一区二区三区-99伊人-99伊人精品

設(shè)為首頁
首頁> 新聞中心 > 行業(yè)動(dòng)態(tài) >

電梯改造管理之我見

時(shí)間:2005-02-03 00:00:00 點(diǎn)擊量:

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,20世紀(jì)90年代中期以前安裝的交流雙速電梯、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯,由于控制方式落后、故障較頻繁、維修保養(yǎng)不便、能耗較大、舒適感較差等原因,越來越難以滿足人們的使用需要。為了達(dá)到既節(jié)省經(jīng)費(fèi),又安全可靠的目的,許多用戶選擇了電梯改造。10年來,電梯改造市場(chǎng)越來越大,但到目前為止,我國還沒有形成一套對(duì)電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定,因而電梯改造市場(chǎng)比較混亂,出現(xiàn)了不少問題。近幾年來,電梯行業(yè)和有關(guān)部門對(duì)電梯改造的管理進(jìn)行了不少有益的探討,據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2002年《中國電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章。筆者認(rèn)為,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī),以規(guī)范電梯改造行為,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步。以下是對(duì)電梯改造管理的一些看法,僅供參考。
1 如何界定電梯改造行為
  要對(duì)電梯改造進(jìn)行管理,首先必須明確界定何為電梯改造行為,其與電梯修理(或大修)的區(qū)別是什么。目前,電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種。
  (1)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)則》)對(duì)特種設(shè)備(電梯屬于特種設(shè)備范疇)“改造”的定義是:“改造是指改變?cè)胤N設(shè)備受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)(傳動(dòng)系統(tǒng))或控制系統(tǒng),致使特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變更的業(yè)務(wù)。”該《規(guī)則》中“大修”的定義則為:“大修是指需要通過拆卸或者更新主要受力結(jié)構(gòu)部件才能完成的修理業(yè)務(wù),亦包括對(duì)機(jī)構(gòu)(傳動(dòng)系統(tǒng))或者控制系統(tǒng)進(jìn)行整體修理的業(yè)務(wù),但大修后的特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)變更。”因此按照上述定義,改造與大修的根本區(qū)別在于前者使性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變化,后者則不導(dǎo)致性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)的變化。
  (2)GB/T 18775—2002《電梯維修規(guī)范》則將電梯的“改裝”定義為:“在電梯交付使用后,由于某種原因?qū)﹄娞菁捌洳考M(jìn)行了一系列操作,這些操作對(duì)電梯的特性會(huì)產(chǎn)生影響,如改變額定速度、額定載重量、轎廂質(zhì)量,更換曳引機(jī)、轎廂、控制系統(tǒng)、導(dǎo)軌及導(dǎo)軌類型等。
  采用新技術(shù)、新材料全面地或部分地改進(jìn)在用電梯的功能、性能、可靠性、安全性和裝潢的這類改造也屬于改裝范疇。”
  為了與修理有所區(qū)別,該標(biāo)準(zhǔn)將“修理”定義為:“為保證在用電梯正常、安全運(yùn)行,以相應(yīng)的新的零部件取代舊的零部件或?qū)εf零部件進(jìn)行加工、修配的操作,這些操作不應(yīng)改變電梯特性。” 因此按照上述定義,改裝與修理的根本區(qū)別在于前者使電梯特性發(fā)生改變,后者則不導(dǎo)致特性的變化;而改造是針對(duì)在用電梯的,亦屬于改裝范疇。
  (3)GB 7588—1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》附錄E將“電梯的重大改裝”定義為:“電梯的重大改裝是指下列一項(xiàng)或幾項(xiàng)內(nèi)容的改變:a) 改變:額定速度;額定載重量;轎廂質(zhì)量;行程;門鎖裝置的類型(相同類型門鎖裝置的更換不作為重大改裝考慮)。b) 改變或更換:控制系統(tǒng);導(dǎo)軌或?qū)к夘愋停婚T的類型(或增加一個(gè)或多個(gè)層門或轎門);電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)或曳引輪;限速器;緩沖器;安全鉗裝置。”
  筆者認(rèn)為,由于《規(guī)則》適用于電梯、自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道、起重機(jī)械、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、客運(yùn)索道、游樂設(shè)施等各類特種設(shè)備,它不可能具體地闡述何謂“電梯改造”,特別是就電梯而言其“性能參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)”在《規(guī)則》里沒有具體表明,故如采用《規(guī)則》的定義來界定何為“電梯改造”時(shí)可供實(shí)際操作的信息太少,難免會(huì)產(chǎn)生似是而非、亦此亦彼的現(xiàn)象。
  而GB/T 18775—2002則對(duì)電梯改裝和改造都作了較為具體的描述。但究竟什么是電梯的“特性”,該標(biāo)準(zhǔn)并未明示,只是羅列了一些電梯特性受到影響的現(xiàn)象如“改變額定速度、額定載重量、轎廂質(zhì)量,更換曳引機(jī)、轎廂、控制系統(tǒng)、導(dǎo)軌及導(dǎo)軌類型等”。可以明顯看出,該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯改裝的定義源于GB 7588—1995附錄E中對(duì)電梯重大改裝的定義,但沒有完全引用。其略去的行程、門鎖裝置、門、曳引輪、限速器、緩沖器與安全鉗裝置等的改變顯然對(duì)電梯的“特性”有較大影響。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)“改造”的闡述更是難以掌握,電梯的“功能、性能、可靠性、安全性和裝潢”是否全部屬于電梯的“特性”,“功能、性能、可靠性、安全性”的定義又是什么?按照GB/T 10058—1997《電梯技術(shù)條件》,電梯的整機(jī)性能包括運(yùn)行速度、乘客電梯的起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度、平均加減速度、開關(guān)門時(shí)間、轎廂運(yùn)行的垂直和水平振動(dòng)加速度以及運(yùn)行噪聲值、平層準(zhǔn)確度、平衡系數(shù)、安全設(shè)施等。什么情況屬于“改進(jìn)在用電梯的功能、性能、可靠性、安全性”??jī)H使用新材料對(duì)轎廂(無論其是新裝還是在用電梯)進(jìn)行裝潢,但并不改變轎廂的原有質(zhì)量和結(jié)構(gòu),算不算改造?實(shí)際運(yùn)用中如采用該定義去界定電梯改造行為,同樣不便操作。
  鑒于上述,為了規(guī)范電梯改造行為,搞好電梯改造管理工作,應(yīng)當(dāng)由電梯監(jiān)管部門在廣泛征求電梯行業(yè)意見和結(jié)合目前電梯改造實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,統(tǒng)一確定電梯改造的定義,使有關(guān)各方能夠依據(jù)定義來明確地界定電梯改造行為。GB 7588對(duì)電梯重大改裝的定義比較嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué),枚舉全面,可以直接引用在電梯改造上。例如,可將電梯改造定義為:“電梯改造是指由于某種原因?qū)﹄娞菁捌淞悴考M(jìn)行一系列操作,這些操作會(huì)導(dǎo)致下列一項(xiàng)或幾項(xiàng)內(nèi)容的改變:a)改變:額定速度;額定載重量;轎廂質(zhì)量;行程;門鎖裝置的類型。b)改變或更換:控制系統(tǒng);導(dǎo)軌或?qū)к夘愋停婚T的類型(或增加一個(gè)或多個(gè)層門或轎門);電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)或曳引輪;限速器;緩沖器;安全鉗裝置。為保證在用電梯正常、安全運(yùn)行,以相同的新的零部件取代舊的零部件或?qū)εf的零部件進(jìn)行加工、修配等操作,如這些操作不改變上述內(nèi)容,則不視為電梯改造。”
  GB 7588—1995所稱“改變或更換”中的“更換”,應(yīng)為將原有的控制系統(tǒng)、導(dǎo)軌、門、主機(jī)、限速器、安全鉗、緩沖器等更換為不同類型、性能、參數(shù)的上述裝置或部件,而采用規(guī)格型號(hào)完全相同的部件或裝置進(jìn)行更換,應(yīng)屬于維修范疇,不屬于改造。
2 電梯改造的管理
  為規(guī)范電梯改造行為,確保電梯的改造質(zhì)量和安全使用,應(yīng)從以下幾個(gè)層面來切實(shí)搞好電梯改造的管理工作。
  2.1  制定全國統(tǒng)一的有關(guān)電梯改造的管理規(guī)定
  國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局作為特種設(shè)備安全監(jiān)察部門,應(yīng)在現(xiàn)有的法律、法規(guī)、規(guī)章的基礎(chǔ)上,組織有關(guān)人士制定全國統(tǒng)一的有關(guān)電梯改造的管理規(guī)定。在此規(guī)定中,應(yīng)當(dāng)明確如下幾個(gè)方面:
  a)電梯改造的定義(如何界定電梯改造行為);
  b)對(duì)電梯改造單位的資質(zhì)要求;
  c)使用單位、改造單位、電梯監(jiān)督管理部門的職責(zé);
  d)電梯改造過程的控制方法,包括對(duì)改造申請(qǐng)書、改造合同、改造資格證書、改造作業(yè)人員花名冊(cè)及相應(yīng)的操作資格證書、改造方案、改造施工安全防護(hù)措施、改造后的驗(yàn)收檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的審查、驗(yàn)證和質(zhì)量控制;
  e)罰則。
  2.2  制定全國統(tǒng)一的電梯改造單位資格認(rèn)可管理辦法
  電梯改造與安裝維修有較大區(qū)別,從某種意義上說,電梯改造相當(dāng)于對(duì)電梯進(jìn)行一次再設(shè)計(jì),牽涉到電梯的總體方案布置、各零部件和元器件的選型、配置與計(jì)算校核、性能與技術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)等問題,要求改造單位既要熟悉電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝,又要熟悉電梯標(biāo)準(zhǔn),特別是GB 7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》,因此對(duì)改造單位的要求是比較高的,不是任何具有安裝維修資格的單位都同時(shí)具有電梯改造能力。目前有些地區(qū)以電梯安裝維修認(rèn)可資格覆蓋改造認(rèn)可資格的做法是不妥的,應(yīng)當(dāng)對(duì)電梯改造單位實(shí)施改造專項(xiàng)資格認(rèn)可制度。但由于種種原因,目前電梯改造資格認(rèn)可評(píng)審尚無統(tǒng)一的要求,各地的電梯監(jiān)管部門均采用各自制定的審查辦法。就筆者所見而言,這些審查辦法的內(nèi)容各不相同,條款取舍各異,尺度掌握不一,對(duì)于改造方面的針對(duì)性要求也不突出,采用的評(píng)審方法亦比較粗糙,故無法保證審查單位能夠全面、公正、科學(xué)地評(píng)價(jià)電梯改造單位的改造能力。建議國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局盡快出臺(tái)全國統(tǒng)一的電梯改造單位資格認(rèn)可辦法,明確電梯改造單位應(yīng)具備的資質(zhì)條件(包括規(guī)模、資金、人員、裝備、業(yè)績(jī)、質(zhì)量管理體系等)和審查單位采用的審查方法。同時(shí),由于電梯改造的復(fù)雜程度差異較大,例如改變電梯的主參數(shù),特別是提高電梯的速度和額定載重量時(shí),相當(dāng)于對(duì)整部電梯及其土建重新設(shè)計(jì)、配置,其復(fù)雜程度遠(yuǎn)高于僅更換控制系統(tǒng),建議對(duì)改造單位實(shí)施分級(jí)管理,如A級(jí)、B級(jí)、C級(jí),以確保電梯的改造質(zhì)量。
  2.3  加強(qiáng)電梯改造方案審查工作
  按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》及《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定,電梯改造前,使用單位應(yīng)持包括改造方案在內(nèi)的資料到所在地特種設(shè)備監(jiān)察部門備案,監(jiān)察部門應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)審批。應(yīng)從以下兩方面來加強(qiáng)改造方案的審查工作。
  2.3.1  對(duì)電梯改造方案的內(nèi)容做出規(guī)定。改造方案應(yīng)至少包括以下內(nèi)容:
  a)電梯改造前的安全和運(yùn)行狀況描述;
  b)改造后達(dá)到的效果及安全狀況評(píng)估;
  c)改造前后電梯的主參數(shù):額定速度、額定載重量、提升高度、層站數(shù)、控制和拖動(dòng)方式、噪聲、平層準(zhǔn)確度、起動(dòng)加速度、制動(dòng)減速度、平均加減速度、振動(dòng)加速度等;
  d)有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和說明;
  e)必要的設(shè)計(jì)計(jì)算,如頂部和底坑空間、電動(dòng)機(jī)功率、曳引能力、曳引繩在輪槽中的比壓、制動(dòng)器制動(dòng)力矩、曳引繩安全系數(shù)、平衡系數(shù)、導(dǎo)軌的強(qiáng)度以及限速器、安全鉗、緩沖器等的設(shè)計(jì)配置等;
  f)擬改造、更換零部件的原始設(shè)計(jì)參數(shù)、型號(hào)規(guī)格、產(chǎn)地和改造后的設(shè)計(jì)參數(shù)、型號(hào)規(guī)格、產(chǎn)地及產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證或安全認(rèn)可證等,其中門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器還須提供型式試驗(yàn)報(bào)告副本;
  g)改造施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及安全防護(hù)措施。
  2.3.2  由于電梯改造方案審查的專業(yè)性較強(qiáng),筆者建議監(jiān)察部門授權(quán)具有一定資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行方案審查。審查內(nèi)容應(yīng)至少包括:
  a)申報(bào)材料是否齊全;
  b)電梯改造資格證書是否有效,電梯改造項(xiàng)目是否在該證書的認(rèn)可范圍內(nèi);
  c)電梯改造作業(yè)人員資格證書是否有效;
  d)電梯改造方案內(nèi)容是否齊全;
  e)改造方案設(shè)計(jì)、圖紙、計(jì)算等是否符合GB 7588等標(biāo)準(zhǔn)的要求;
  f)選用的主要零部件(驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜及其配置、旋轉(zhuǎn)編碼器、轎廂、開門機(jī)、層門與轎門、門鎖裝置、平層裝置、極限開關(guān)、導(dǎo)軌、限速器、安全鉗裝置、緩沖器、電纜、操縱和顯示裝置等)的型號(hào)規(guī)格、參數(shù)、功能等能否滿足GB 7588和設(shè)計(jì)計(jì)算要求,是否具有有效的產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證或安全認(rèn)可證及安全部件型式試驗(yàn)報(bào)告副本;與電梯改造資格認(rèn)可樣機(jī)檢驗(yàn)報(bào)告中所列配置是否相符,如發(fā)生改變是否安全合理,其證明文件是否有效;
  g)施工前或施工過程中如需改變?cè)脑旆桨福褂脝挝槐仨氃诟淖兎桨盖皥?bào)審,經(jīng)同意后方可實(shí)施。此時(shí),審查人員應(yīng)著重審查其改變后的方案是否采用了同等安全及更先進(jìn)的技術(shù)和零部件。
  2.4  加強(qiáng)電梯改造后的驗(yàn)收檢驗(yàn)工作
  按照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的要求,改造后的電梯應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。筆者認(rèn)為,這是完全必要的。電梯改造后,其特性發(fā)生了改變,為了驗(yàn)證改造后的電梯是否滿足GB 7588的基本安全要求,其性能、功能等是否達(dá)標(biāo),檢驗(yàn)單位必須按照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》中對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn),這樣才能較全面地反映電梯改造后的狀況。檢驗(yàn)中應(yīng)特別注意考核電梯改造后的安全性能和綜合性能指標(biāo),以及被改造部分的實(shí)際運(yùn)行效果。
  此外,筆者在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),有些單位打著改造的幌子從事拼裝電梯業(yè)務(wù)。例如,某電梯公司所上報(bào)的電梯改造方案為:更換控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、鋼絲繩、導(dǎo)軌、轎廂、層門、限速器、安全鉗和緩沖器。實(shí)際上,公司是準(zhǔn)備購買上述零部件拼裝一臺(tái)電梯。如何防止這種“惡意”改造,值得考慮。
主站蜘蛛池模板: 久久青草免费免费91线频观看| 偷看老师裙底无内裤福利图片| 日韩h片| 国产1区2区在线观看| 91久久国产露脸精品免费| 日韩精品久久久久久久电影99爱| 久久婷婷久久一区二区三区| 免费毛片在线视频| 夜色成人| 国产91精品新入口| 日韩精品亚洲一级在线观看| 在线观看精品91老司机| 日本成a人片在线观看网址| 欧美一级特黄刺激爽大片| 高h猛烈做哭bl壮汉受欧美| 国内色视频| 亚洲成人网在线播放| 一级免费黄色大片| 亚洲欧洲日韩国产| 国内自拍视频网站| 美日韩免费视频| 第一次男生很猛的进去视频| 精品视频一区二区三区在线观看| 亚洲精品专区一区二区欧美 | 91欧美一区二区三区综合在线| 精品国产1000部91麻豆| 麻豆视频免费网站| 亚洲欧美日韩中文字幕网址| 久久视屏这里只有精品6国产 | 九九视频高清视频免费观看| 亚洲国产成人久久精品hezyo| 色花堂国产精品第二页| 国产小视频网站| 俄国特级毛片www免| 99久久爱re热6在播放| 久久精品国产亚洲片| 五月天久久婷婷| 91九色麻豆| 久久九九国产| 曰本又色又爽又黄三级视频| 成人精品视频在线|