在市場競爭日益激烈的形勢下，薄板坯連鑄連軋技術(shù)在中國得到了迅猛的發(fā)展。因其具有生產(chǎn)流程短、能耗低、生產(chǎn)能力強以及產(chǎn)品質(zhì)量高等優(yōu)勢。同時，是熱軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)跨入了一個新時代。 與傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)相比，該項技術(shù)的主要優(yōu)勢表現(xiàn)在：既利用了薄板坯凝固過程冷卻速度快、鋼水的冷卻強度大、板坯鑄態(tài)組織致密等優(yōu)點，又不斷通過新工藝、新技術(shù)改善了因連鑄過程拉蘇快，造成鑄坯表面質(zhì)量較差、鑄坯薄、壓縮比小的情況，使最終產(chǎn)品的質(zhì)量得到大幅度提高。 有專家稱，這一技術(shù)是鋼鐵工業(yè)繼氧氣轉(zhuǎn)爐技術(shù)、連續(xù)鑄鋼工業(yè)出現(xiàn)之后的又一革命性技術(shù)，應(yīng)該在我國得到快速發(fā)展。 我國掀起薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線建設(shè)高潮 我國是薄板坯連鑄連軋技術(shù)裝備在世界上發(fā)展最快的地區(qū)，早期以CSP工藝為主，坯厚為50mm-80mm。近幾年情況有了變化，奧鋼聯(lián)和西馬克、達(dá)涅利等公司紛紛推出中厚薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線。尤其在動態(tài)液芯壓下、軟壓下技術(shù)成熟以后，中厚薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線顯示出了巨大的優(yōu)越性，其生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量、耐材消耗以及操作性能等都較皮厚為40mm-70mm 的薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線更具優(yōu)勢。 值得說明的是，在世界各國已建成的十余條ISP生產(chǎn)線都在正常生產(chǎn)，而我國還沒有一條ISP生產(chǎn)線。ISP工藝是德馬克公司開發(fā)的平行板型結(jié)晶器連鑄機(jī)。其特點是：工藝流程短，全現(xiàn)總長度僅為200mm左右。ISP工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品可替代常規(guī)工藝生產(chǎn)的冷軋軋材，用于汽車板等高級產(chǎn)品生產(chǎn)，其高強度低合金鋼產(chǎn)品抗拉強度可達(dá)700MPa。 薄板坯連鑄連軋正在走向成熟 無論從理論上還是從實際效果看，里彎型連鑄機(jī)的先進(jìn)之處都得到了連鑄界人士的認(rèn)同。首先，其直結(jié)晶器、直二冷段提供了全方位對稱的、均冷的環(huán)境，熱傳導(dǎo)的熱流密度均勻性得到提高；其次，其鑄坯因受力狀況和合理，質(zhì)量也較好。 薄板坯連鑄連軋工藝從以電路流程為主轉(zhuǎn)化為以高爐、轉(zhuǎn)爐流程為主，而且連鑄機(jī)從1流向2流發(fā)展，從薄板坯項中厚薄板坯發(fā)展。這已在中國得到證明。